Este proceso fue liderado por los profesionales del área de planificación ambiental de la Corporación Autónoma Regional de Boyacá, Corpoboyacá, bajo la dirección del arquitecto Luis Hair Dueñas, quien se desempeña como subdirector de Planeación y Sistemas de Información.
Durante esta ocasión, el municipio realizó modificaciones en su POT en cinco áreas que fueron sometidas a consideración por parte de la Corporación. En estas áreas se revisó la adecuada incorporación de las consideraciones ambientales y la gestión del riesgo. Se abordaron temas como la calidad del aire, el ruido y los olores, así como los tratamientos urbanísticos, las áreas de protección y conservación ambiental, los servicios públicos y la inclusión de estudios de gestión del riesgo. También se trató la reglamentación del suelo, el desarrollo en áreas restringidas de suelo rural y se actualizó la correspondiente cartografía.
La primera área se enfocó en la modificación de la clasificación de un terreno para la ubicación del terminal de transporte municipal. En esta sección, se incluyó un área rural en el perímetro urbano, siguiendo los ajustes de la Ordenanza 050 de 2018.
La segunda área implicó la actualización de las normas urbanísticas generales y complementarias debido a la incorporación del Plan Maestro Aeroportuario del equipamiento de transporte aéreo denominado Alberto Lleras Camargo. Se analizaron las implicaciones ambientales relacionadas con la expansión de la pista de aterrizaje del aeropuerto y su área de influencia.
En la tercera área, se revisaron y ajustaron las normas urbanísticas generales y complementarias del sector normativo 8. Esto se debió a los problemas que enfrentaba el municipio para brindar servicios públicos de manera inmediata, lo que condicionó los desarrollos propuestos a la aprobación de planes parciales.
En la cuarta área, se efectuó una revisión y aclaración de las normas urbanísticas, identificando contradicciones, vacíos y ambigüedades normativas. Se incorporaron al POT estudios semidetallados de gestión del riesgo realizados por el municipio y se incluyó el humedal El Cortés, previamente delimitado por Corpoboyacá en 2019. Además, se establecieron directrices para la instalación de Estaciones de Clasificación y Aprovechamiento (ECA’s) dedicadas al paisaje y la clasificación de residuos sólidos aprovechables.
Por último, en la quinta área, se revisó y ajustó el corredor vial de servicios rurales conocido como la vía del Cusiana. Este se extiende paralelamente a ambos lados de la vía nacional en el sector Sogamoso del Crucero, con una longitud de 1.5 km. Se revisaron también los requisitos relacionados con el suelo suburbano, los umbrales máximos para su urbanización, la prestación de servicios públicos y el desarrollo de viviendas campestres y agroindustrias.
Así, para Corpoboyacá la concertación de asuntos ambientales y la modificación excepcional del Plan de Ordenamiento Territorial de Sogamoso representan un importante paso hacia el desarrollo sostenible y la adecuada planificación urbana de la región, destacando el compromiso con la protección ambiental y el bienestar de la comunidad.
